2019年第25
document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。 活动结束后，被归还的设备全部捐赠给贫困学生。 新榜：网易云音乐在选取歌曲评论做广告投放时，有征求评论用户本人同意吗? 网易云音乐：在活动之前，我们都和评论用户有过私信沟通，在传播这些评论的时候，也都带上了用户ID。 网易云音乐： 最终投放85条内容，从4亿条乐评中挑选而出 据网易云音乐推文介绍，这次地铁海报上的85条评论，均来自网易云音乐点赞数最高的5000条优质乐评，经过层层筛选，最终映入乘客眼帘。 为何网易云音乐这一次能引起如此强烈的共鸣? 1.UGC模式呈现，容易引发共鸣 网易云音乐的乐评一直都“独具匠心”，有时候，大量优质评论所带来的慰藉感甚至大过歌曲本身。 新榜：网易云音乐后续是否会考虑通过评论进行更多玩法? 网易云音乐：会的，我们将会用更多的形式来传播优质乐评，包括线上、线下各种活动，目前都已经筹划中，可以期待一下。 ——网易云音乐用户@绿城小夜曲 在费翔《故乡的云》歌曲下方的评论 每个人的裂痕，最后都会变成故事的花纹。因而UGC的呈现方式简直太适合不过，它足够接地气，恰好弥补了大多文案空洞、缺乏温度的不足。” ——网易云音乐用户@_Z_S 在Pian
这位冰激凌机的推销员克罗克觉得这一创新非常了不起，最终花费270万美元买下了麦当劳的连锁经营权，从而推广到全球，到今天，很多知道的人都把克罗克当作麦当劳的创始人。 据印度本土手游开发团队MechMocha介绍，他们自研的轻度手机游戏在9月后的三个月里下载量激增了3倍。这一点从印度各大酒店前台工作人员操作电脑键盘时的单手单指输入法可见一斑。 再引伸到移动互联网服务上，印度各自为政百花齐放的国情也带来了各种挑战。 但是古话说的好，“大力之下必有奇迹”。 以一个不可思议的实际案例来佐证印度移动互联网超英赶美的发展速度：印度首富穆克什安巴尼(MukeshAmbani)创立的新公司“RelianceJio”在2016年投入运营。 这个事件本身只是一场水源之争，但是背后却有三重问题引人思考。带着十万伏特的好奇心和风险投资从业者的观察力，我们义无反顾地走进了不可思议的印度。印度的普罗大众攥着便宜的智能机，用着免费的4G网络，又被推下海体会了一把更高效的电子化交易，从此这辆开往移动互联网春天的列车已经不可阻挡了。
而我既然来到硅谷，就想揭开它神秘的面纱。戴威这么形容OFO的初期：当手里还只有一百万元时，他们就火速投入了烧钱的状态——虽然仅仅只是给每个用户送一瓶脉动，但资金压力已然不小，资金的消耗也非常快。那么共享单车这个新兴市场如何开始发展的?未来又将何去何从呢? 一、共享单车创业 在共享单车行业中，摩拜单车和OFO可以说是其中的代表之一。并且要实现监控、防盗防损防私锁，成本必然无法承受，因此共享单车在下一步必须对单车进行改进和创新。由于在共享模式下的单车损坏率偏高，可以预见：目前大投入快速推进的做法很难长期进行。 胡玮炜，摩拜创始人，从2014年底有了摩拜单车的想法到2015年初注册成立公司，两年时间里，她费了很多精力，找投资、自建工厂、自己组建研发团队，生产出一款智能共享单车。并且汽车是主动跑去接乘客而不是让乘客跑去找车。“公车私用”(加私锁、骑进小区、搬进屋子)、密码破解、车辆被盗等情况几乎无法监管，只依靠用车人的举报机制无济于事。摩拜单车属于典型的“重资产模式”，它的标准不是滴滴那样成为单车行业的出行平台，更加注重的是制造路线，生产统一标准的单车。如果仅仅是把普通单车进行数字化，就算客户端借助于移动互联网变得
